Co stanie się, gdy wstawimy tak silną sprężynę, by dała ona więcej, niż 350-400fps, a nie zmienimy zębatek na takie, które mają większe przełożenie?

Dochodzić będzie do wielu negatywnych zjawisk. Oto one:

  • częste blokowanie się tłoka w tylnej pozycji
  • niemożność oddania strzału, mimo że w akumulatorze jest jeszcze zgromadzony ładunek
  • problemy ze strzelaniem w niskich temperaturach
  • przyspieszone zużycie styku elektrycznego w gearboxie
  • krótka żywotność akumulatora - starcza on na znacznie mniej strzałów, niż powinien
  • problemy z oddaniem strzału po wystrzeleniu długiej serii

    • Niestety, proste wydawałoby się rozwiązanie polegające na zastosowaniu akumulatora o większym napięciu nie zdaje egzaminu.

    Dlaczego tak się dzieje? Aby to zrozumieć, musimy najpierw zastanowić się, do czego właściwie służą zębatki. Otóż, mówiąc obrazowo, dostosowują one ograniczone możliwości prądowe akumulatora do ogromnej siły, jaka musi być użyta do napięcia sprężyny. Próbując napiąć sprężynę o "sile", powiedzmy, 450fps przy pomocy standardowych zębatek to tak, jakbyśmy próbowali ruszyć samochodem na czwartym biegu - nawet najsilniejszy silnik skapituluje. Podobnie akumulator. Może nie od razu, ale w mniej korzystnych warunkach (rozgrzany, zbyt zimny, częściowo rozładowany lub trochę zużyty) - na pewno. Zwiększanie napięcia akumulatora jest równoznaczne ze zwiększaniem mocy silnika z naszego przykładu. Ale przecież to nie w silniku tkwi problem. Trzeba zmienić bieg!

    W gearboxie jest tylko jeden "bieg" - realizowany poprzez koła zębate - i to własnie je musimy zmienić.

    Kluczowy jest tu parametr zwany przełożeniem. Aby zębatki o standardowym przełożeniu 6,24 mogły napiąć sprężynę dającą ponad 350-400fps z akumulatora pobrany być musi ogromny prąd. Nie ma ogniw, które podołałyby temu zadaniu zadowalająco w każdych warunkach. Dlatego stosuje się zębatki Torque Up lub Super Torque Up. Dzięki większemu przełożeniu (np. 7,53) pozwalają one na znaczne zmniejszenie obciążenia akumulatora, a "przy okazji" na przedłużenie żywotności styku. Zastosowanie takich zębatek zmniejsza też ryzyko uszkodzenia zębów tłoka, choć w pierwszym momencie - nawet dla znawców tematu - takie zdanie może wydawać się nieuzasadnione.

    Uwaga: w powyższym objaśnieniu podajemy prędkość 350-400fps jako graniczną. Ten rozrzut bierze się głównie stąd, że ta sama sprężyna (zatem dająca takie same obciążenie akumulatora) daje różne fps przy współpracy z lufami o róznych długościach. Dla luf ok. 230mm jest to ok. 350fps, dla luf dłuzszych - więcej. Warto też zwrócić uwagę na to, że określone typy ogniw mogą działać nieco lepiej (lub nieco gorzej) w trudnych warunkach.